Neu: Benning EV 3-2+ Messadapter für EVSE-Ladestationen

Der BENNING EV 3-2+ Messadapter für EVSE-Ladestationen (04416901) ist ab sofort verfügbar.

Der Messadapter verfügt über einen Stecker-Typ 2 zur Simulation von Ladezuständen und zum Prüfen der Wirksamkeit von Schutzmaßnahmen an 1- und 3-phasigen E-Ladestationen.

BENNING EV 3-2+ ist ein Messadapter für die Prüfung von E-Ladestationen in Kombination mit einem geeigneten Installationsprüfgerät.

  • Prüfsteckdose und 4 mm Buchsen für die einfache Verbindung mit einem Installationsprüfgerät
  • Separate Phasenanzeige durch drei LEDs zur einfachen Spannungsüberprüfung
  • Proximity Pilot (PP) überprüft die Codierung der Ladekabel zur Ladestrombegrenzung
  • Control Pilot (CP) simuliert den Fahrzeugstatus A, B, C und D
  • BNC-Anschluss für den CP-Signalausgang zur Überprüfung mit einem Oszilloskop
  • Belastbar bis 13 A zwecks Überprüfung der korrekten Verbrauchserfassung
  • Überprüfung des EVSE-Verriegelungssystem ab Status B (Freigabe des Ladekabels wird blockiert)

Anwendung:
Der Messadapter BENNING EV 3-2+ ermöglicht mit dem Installationsprüfgerät BENNING IT 200 Sicherheits- und Funktionsprüfungen an bestimmten Ladestationen für Elektrofahrzeuge gemäß DIN VDE 0100-600 (IEC 60364-6) und DIN VDE 0105-100 (EN 50110) durchzuführen.
BENNING EV 3-2+ ist für die Prüfung von Ladestationen gemäß DIN EN / IEC 61851-1 (VDE 0122-1) der Ladebetriebsart „Mode 3“ vorgesehen und besitzt einen Typ-2-Steckverbinder gemäß IEC / EN 62196.
BENNING EV 3-2+ stellt den sicheren Kontakt zum BENNING Installationsprüfgerät her und löst durch Simulation eines Elektrofahrzeugs den Ladevorgang der Ladestation aus.

Leistungsmerkmale:

  • Anzeige der Phasenspannungen über LEDs
  • Prüfen von E-Ladestationen auch bei fest angeschlossenem Ladekabel

 

Fahrzeugsimulation (CP-Status):
Gemäß IEC 61851 werden die Zustände per Drehwahlschalter simuliert.

  • Zustand A: kein Fahrzeug angeschlossen
  • Zustand B: Fahrzeug angeschlossen, nicht ladebereit
  • Zustand C: Fahrzeug angeschlossen, ladebereit, Belüftung des Ladebereichs nicht gefordert
  • Zustand D: Fahrzeug angeschlossen, ladebereit, Belüftung des Ladebereichs gefordert

 

Kabelsimulation (PP-Status):
Die Codierungen für Ladekabel werden per Drehwahlschalter simuliert.
Schaltstellung: Wiederstand (PP-PE)

  • Kein Kabel: ∞ Ω
  • 13 A Kabel: 1500 Ω
  • 20 A Kabel: 680 Ω
  • 32 A Kabel: 220 Ω
  • 63 A Kabel: 100 Ω

 

Fehlersimulation:

  • Diode sh: Simulation eines Kurzschlusses der Diode
  • PE op: Simulation eines aufgetrennten Schutzleiters PE
  • CP sh: Simulation eines Kurzschlusses CP-PE

 

Weitere Informationen zum Benning EV 3-2+ (04416901) finden Sie hier.

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